崔东树：传统车企估值相对较低 新势力和特斯拉估值被投资者看好

XM外汇官网APP获悉，崔东乘联分会秘书长崔东树在《汽车整车上市公司市值变化分析-10月》中指出，树传势力斯拉当前国际传统汽车企业的统车估值普遍较低，部分企业的企估市净率显著下跌，例如斯特兰蒂斯的值相资市净率仅为0.3，本田的对较低新市净率为0.5，通用和福特的和特市净率则维持在1左右。相比之下，估值新兴势力企业和特斯拉的被投估值受到投资者的青睐。

崔东树表示，看好

10月份的崔东整车市值变化依然以新能源为核心驱动，但燃油车企业市值的树传势力斯拉改善也呈现出积极趋势。国际车企市值出现分化，统车美股大多数国际公司的企估表现较为平淡，而港股的值相资内资企业则表现优异。

1、整车股票市值

汽车整车类上市公司主要集中在美股、港股以及国内A股市场。欧洲市场因分散性较高，暂未进行分析。到2025年10月，美股市场的整车企业市值预计将达到15.2万亿元，而港股市场可达1.6万亿元（不含小米），国内A股则为9900亿元。在此分析中，A股和港股中部分公司重复上市，市值以第一上市地为主。

根据A股、港股和美股的走势数据，港股今年表现突出，从2024年1月的0.8万亿元市值增长到2025年10月的1.6万亿元，显示出显著的上涨趋势，其中既有新股上市的因素，也包括股票市值的增值作用。相较而言，A股市场自2023年1月的5800亿元增长至2025年10月的10000亿元，增速相对缓和，而美股从87000亿元增至152000亿元，增长幅度可观。

2、10月主力股票市值变化

在国际整车企业中，特斯拉的市值达到10万亿元人民币，表现突出，具有独特的股票特性，因此单独列出。特斯拉的市值在2025年同比增长显著。此外，赛力斯和蔚来的市值也实现了大幅增长。近期东风集团旗下的岚图汽车股价也实现了显著提升。

3、各类整车股票的市值表现

10月汽车整车企业市值变化较大，其中特斯拉表现强劲，二线车企的市值提升主要受到商用车的增长影响，而新势力企业表现平稳。

4、10月环比9月整车企业市值变化

与9月份相比，10月份市值增长较好的企业包括美国的通用、福特和特斯拉。国内新势力企业则出现一定的分化，部分传统车企的民营企业市值下降，新能源车市场呈现出明显的分化，与2021年相比，新能源企业实现了显著的增长。

需要指出的是，本月分析并未将小米和赛力斯视为与比亚迪同类的民营企业，因其体量过大，且与长城、吉利、比亚迪等企业间存在产业竞争关系，具有相应的产业特色优势。

5、整车类上市公司市值与运行状态分析

综合市盈率和市净率来看，特斯拉和其他新势力企业的市盈率相对偏高，特斯拉市值达到10万亿元时市盈率高达200倍，而像零跑汽车、岚图汽车等也表现出较高的市盈率。相比之下，发展缓慢的传统国际企业如丰田、本田、通用、福特和斯特兰蒂斯，其市盈率普遍在6到8倍之间，国内传统车企如奇瑞和吉利的市盈率则在8到9倍左右。